Pred vožnjo je treba preveriti delovno stanje zavorne in črpalne postaje ter zagotoviti, da je akumulator popolnoma napolnjen. Držite krmilno ročico z obema rokama, vozilo počasi prisilite, da deluje blago, če se želite ustaviti, razpoložljiva ročna zavora ali nožna zavora, zaustavite vozilo. Blago naj bo nizko in se previdno približajte polici.Dvignite blago na vrh ravnine police.

 

Počasi se pomaknite naprej, ustavite se, ko je blago na vrhu police, na tej točki spustite paleto in pazite, da vilice ne delujejo s silo na spodnjo polico blaga, zagotovite, da je blago v varnem položaju. Zlagalnik je deformacijski produkt hidravličnega viličarja.Ima značilnosti velike dvižne višine, hitrega in priročnega zlagalnika, gladkega delovanja itd.Običajno dvižna teža ni velika.

 

Zlagalnik se nanaša na različna premikajoča se vozila na kolesih za nakladanje in razkladanje, zlaganje, zlaganje in transport paletnega blaga na kratke razdalje na kose. Stacker je znan tudi kot visok avto, paletni viličar, razdeljen je na ročni viličar in električni viličar, med njimi električni viličar, in razdeljen na polelektrične in popolnoma električne. Primeren za delovanje v ozkih prehodih in omejenem prostoru, je idealno orodje za nakladanje, razkladanje in zlaganje paletnega blaga v dvignjenih skladiščih, supermarketih in delavnicah. Zlagati pomeni zlagati blago vse višje in višje v skladovnico.

 

Stacker se nekoliko razlikuje od viličarja.Viličar je splošni viličar, ki se uporablja v tovarnah za pobiranje blaga z vilicami. Uravnoteženi težki viličar z notranjim zgorevanjem je opremljen z dvižnimi vilicami pred karoserijo in dvižnim vozilom z uravnoteženim utežnim blokom v zadnjem delu karoserije, imenovan viličar. Viličarji so primerni za nakladanje in razkladanje, zlaganje in transport predmetov v pristaniščih, postajah in podjetjih. Viličarji do 3 tone lahko delujejo tudi v kabinah, vagonih in kontejnerjih.

 

Tonaža avtomobila se nanaša na veliko vrednost obremenitve viličarja pri nakladanju, razkladanju in transportu blaga, ki je zasnovano glede na strukturno moč vsakega dela tlaka in stabilnosti hidravličnega sistema. Stabilnost uravnoteženega viličarja je preprosto načelo vzvoda. Pri prevažanju zelo širokega tovora mora biti voznik še posebej previden, počasi se obrača, uravnoteži tovor, počasi dviguje in pazi na varnost okoli sebe. Okvarjena vozila za popravilo naj bodo parkirana na območju, kjer promet ni oviran, z vilicami v nizkem položaju, z opozorilnim znakom in izvlečenim ključem. Ko zaščitni pokrov okvirja vrat in druga zaščitna oprema nista nameščena, stroja ni mogoče upravljati.

 


Čas objave: 10. maj 2022